ＪＲ東日本 ２０９系／Ｅ２１７系電車の『ＩＤ４０形 行先表示器』を動かす装置で、指令器(設定器)単品として製造しました。※即購入ＯＫです。※行先表示器は付属しません。※突然出品削除あり。(直接販売で在庫切れ時)※値引き対応致しません。※『専用ページ』等の対応は致しません。★ID39用変換ケーブルセットは６月頃出品予定です。■１．特徴●行先表示器を無改造で制御できます。　※ＭＯＮ８・制御伝送式のみ対応。ＳＰＣ－Ｍ方式は未対応。(対応機種は説明文中段辺りに記載)●通常の１コマずつ指令の他、２種類の自動運転(デモストレーション)機能。●末永く使えるスタンドアロン装置。　パソコン・スマートフォン／ウォッチ等を使用せず、プラットフォーム変化の影響が無い。●本器の制御ソフトウェアにはＯＳを一切使用せず、ウィルスやセキュリティーの心配が無い。　(ソフトウェアは全てアセンブリ言語で作成)●信号線に過電流防止とサージ対策回路を付けた安全設計。●ガラスエポキシ基板筐体で難燃性。●日本製(MADE IN JAPAN)　日本製部品優先使用。●１年保証(保証期間後もサポート対応致します)■２．対応する行先表示器(主な車種) ・ＩＤ４０(２０９系) ・ＩＤ３９(２０９系・正面表示器) ←※注：下部 ■５．参照 ・ＩＤ４０Ａ(Ｅ２１７系等) ・ＩＤ４７(Ｅ２１７系・正面表示器) ※上記以外は動作未確認。■３．悪い点＊少量生産・鉄道用品ですのであまり安くはありません。＊コスト対策の為、側面の見栄えが良くありません。＊ＰＳＥ対象外とする為、電線取り回しが良くありません。■４．ご返品について■※初期不良時のみお受けします。※お客様のご都合による返品（行先表示器に合わなかった等）はお受けできませんが…　製品に損傷や性能不良が無く、お客様が製品代金の半額と送料をご負担いただけるのであれば返品・返金致します。■５．オプション品※ＩＤ３９形 表示器用変換ケーブル　￥１７，０００送料別■６．ＳＰＣ式・電圧比較式・同期進段式は暫くお待ち下さい。試作品はできておりますが、量産資金と作業場・人手が不足で…電気知識があり一緒にやってくれる仲間が欲しいです_(^^;)ゞ