商品詳細


★1/43 Diagostini フェラーリ 312T2/77★

★1977年 アメリカ東GP ニキ・ラウダ★

★PMAのケース、ドライバーフィギュア追加、部分塗装
レインタイヤ交換、ウイング変更、全デカール貼替、細部改造のカスタムモデルです

★ラウダ 77年・フェラーリラストラン
このレースで4位となり、カナダ 日本GPを残しチームを離脱

ベースカーはDiagosutini F1マシン コレクション 312T2/77 ヴィルヌーブを使用
細かい点を改良した、312T2/77の最終型モデル

ノーズが丸みを帯びている点が正確に再現されているのは
このDiagostini #21 ジルのみとなります、同社321T2
OEMのマテル エリート・IXO・Hashetteにはこの形状は反映されていません

★ベースモデルはフィギュアレスのため、PMA製フィギュアを追加
ボディと腕が分かれたタイプを使用
レーシングスーツはデカール.塗装仕上げ
PALMRAT、Marlboroなどスポンサーロゴ、ベルト(AREXONS)
ヘルメットも同様に塗装とデカールで製作、マルボロタバコ、ケーブル増設
コックピット内部は改造に伴い塗装を施しています

★前後ウイングはメッキカラーに仕様変更
クロームメッキカラーの極薄のシールを使用
リヤは高さがやや低めの設定のため、若干の高めに調整
翼端板も同様に仕上げ、GY・AGIPロゴはデカール新調

マシン本体のロゴ、ラインなどは全てデカールで貼替
ゼッケンを11に変更、ドライバー後方の白部分共に貼替
三色ライン、エンブレム、FIATも新規デカール貼、ネームもLaudaに変更
フロントのゼッケンは白枠共に修正、上のAGIP.HEUERもサイズを変更して貼替
ボディ下部の細かいロゴ(テクニカルサプライヤー)も実車に合わせて貼替修正
アメリカ東GPの並びに変更
ラジエーター部はパターンのデカール仕上、後方のシルバーも新調しています

★実戦レースはウエットコンディション・レインタイヤに交換
ホイールは前後共オリジナルを使用
GYロゴはデカールで貼替、細身の字体に変更
タイヤのサイズは年代に合わせたものを使用しています

★ゴールド目立つエンジン廻りにはシルバー、ガンメタ、ブラックの塗装を追加
カウル裏側の見えがかり部はツヤ消黒・シルバー塗装を
ブレーキダクトは開口を墨入れ、濃いベージュに塗替、赤テープ塞ぎ
サスアームは艶消し塗装、タイロッドはシルバーに変更
フロントモノコックの見えかかり部にはシルバー塗装
ボディ・レッドのツヤがイマイチのため、ワックス掛け
マシン全体にリベット・ファスナーをマーキング・デカール処理しています

★台紙はデカールでネームを貼替変更、元はPMA・別モデルのケースです

できるだけ程度良好と思われる台紙を使用しています

★モデルカー本体はDiagostini製です
PMAのケースとドライバーフィギュアを組み合わせての製作品です
ご了解をお願いいたします

★クリアケースも付属します

★ベースモデルは量産品ということをご理解の上、御入札をお願いいたします

★カスタムの仕上がり、ケースの状態などノンクレームでお願いいたします

他にもF-1の1/43スケールモデルを数台出品しています



発送詳細

● 発 送・送 料 ●

○ヤマト 宅急便 EAZY

埼玉発60サイズ 複数の商品を落札された場合、発送サイズが変わることもあります

●他の発送方法への変更はできません

●同一日に落札された商品のみ同梱いたします、商品の取置きはいたしません

●同梱発送がご希望の場合は 【まとめて取引】が必須となります
【まとめて取引】を選択されない場合(できない場合も含む)
個別発送となってしまいますのでご注意下さい

★【まとめて取引】が利用できない条件に関しては、ガイドラインをお読み下さい



支払詳細


●ご入金はかんたん決済 で承ります

●終了から48時間以内にご入金手続きをお願いいたします

期限内にご入金手続きが確認できない場合は、落札者様都合で入札を削除いたします

支払期限延長のご要望には応じられません



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★ご返事のリミットは終了後24時間以内とさせていただきます
リミット内に必ずご返事をお願いいたします

期限内にご返事がいただけない場合、落札者様都合でキャンセルと判断させていただきます


★新規ＩＤでの御入札はご遠慮おねがいいたします
入札・落札いただきましても削除させていただきます、お取引連絡もいたしません

落札での悪い評価が多い方の御入札も、こちらの判断で同様の措置をとらせていただくことがあります


★必ずヤフオク ガイドラインを熟読し、内容をご理解した上に御入札をお願いいたします



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